ایران مقاله
مقالات مربوط به ups مقالات رشته های فنی مهندسی پزشکی و سلامت
درباره وبلاگ


این وبلاگ جهت ارائه مطالب مفید در زمینه UPS ، برق والکترونیک و ومقالات فنی مهندسی تشکیل شده است

مدیر وبلاگ : MORTEZA KAZEMI
صفحات جانبی
نویسندگان


عنوان پروژه : اینورتر و کنترل سرعت موتورهای القایی

تعداد صفحات : ۳۳

شرح مختصر پروژه : پروژه حاضر با عنوان اینورتر و کنترل سرعت موتورهای القایی تهیه و تنظیم شده است.اینورتر وسیله ای است که ولتاژ و جریان مستقیم را به متناوب تبدیل میکند.اینورترها خود به دو دسته اینورترهای تک فاز و اینورترهای سه فاز تقسیم می شوند.اینورترهای سه فاز بسته به نوع کموتاسیون تریستورها به چهار دسته تقسیم می شوند.اولین دسته اینورترهای سه فاز اینوتر با مدولاسیون عرض پالس(PWM) می باشد.دومین دسته اینوتر با مدار تشدید میباشد.دسته سوم و چهارم به ترتیب اینوتر با کموتاسیون کمکی و اینوتر با کموتاسیون تکمیلی میباشد که اگر ولتاژ ورودی اینوتر ، ثابت باشد،اینوتر با تغذیه ولتاژ (VSI) و اگر ورودی ثابت باشد،آن را اینوتر با تغذیه جریان (CSI)می نامند.از فصل دوم این پروژه به موتورهای القایی و کنترل سرعت موتورهای القایی پرداخته شده است.کنترل سرعت موتورهای القایی امروزه در اکثر صنایع و کارخانجات مورد استفاده قرار می گیرد.

در کاربردهای با توان بالا ( یا سایر جاهایی که به سه فاز نیاز باشد ) از اینورترهای سه فاز استفاده می شود . اینوتر سه فاز را می توان با اتصال موازی سه اینورتر تکفاز پل درست کرد و همچنین باید توجه داشت که جریان گیت آنها باید با هم ۱۲۰o اختلاف فاز داشته باشد تا ولتاژهای سه فاز متقارن ایجاد گردد . برای حذف هارمونیکهای مضرب سه در ولتاژ خروجی می توان از یک تراشی درخروجی اینوتر استفاده کرده و اتصال ثانویه آن را ستاره می بندد و بار را نیز یا مثلث یا ستاره بست.



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه کارشناسی برق و الکترونیک، پایان نامه و پروژه برق و الکترونیک، 
برچسب ها : اینوتر تکفاز، اینورتر، اینورتر PWM، اینورترهای سه فاز، پروژه اینورتر، پروژه کنترل برداری، پروژه کنترل سرعت موتورهای القایی،
لینک های مرتبط :
یکشنبه 11 مهر 1395 :: نویسنده : MORTEZA KAZEMI

  • کنترل موتورهای القایی با اینورتر

همانطور که می دانیم وظیفه اینوتر تبدیل dc به ac می باشد که این کار هم در فرکانس ثابت و هم در فرکانس متغیر صورت می گیرد . ولتاژ خروجی می تواند در یک فرکانس متغیر یا ثابت دارای دامنه متغیر یا ثابت باشد که ولتاژ خروجی متغیر می تواند با تغییر ولتاژ ورودی dc و ثابت نگهداشتن ضریب تقویت اینوتر بدست آید . از سوی دیگر اگر ولتاژ ورودی dc ثابت و غیرقابل کنترل باشد می توان برای داشتن یک ولتاژ خروجی متغیر از تغییر ضریب تقویت اینوتر که معمولاً با کنترل مدولاسیون عرض پالس ( PWM ) در اینورتر انجام می شود استفاده کرد. ضریب تقویت اینوتر عبارت است از نسبت دامنه ولتاژ ac خروجی به dc ورودی . اینوترها به دو دسته تقسیم می شوند :

1) اینوترهای تک فاز و 2) اینورترهای سه فاز . که خود آنها نیز بسته به نوع کموتاسیون تریستورها به چهار قسمت تقسیم می شوند . الف. اینوتر با مدولاسیون عرض پالس ( PWM ) ، ب. اینوتر با مدار تشدید ، پ. اینوتر با کموتاسیون کمکی ، ت. اینوتر با کموتاسیون تکمیلی . که اگر ولتاژ ورودی اینوتر ، ثابت باشد ، اینوتر با تغذیه ولتاژ ( VSI ) و اگر ورودی ثابت باشد ، آن را اینوتر با تغذیه جریان ( CSI ) می نامند .



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه کارشناسی برق و الکترونیک، 
برچسب ها : موتورهای القایی، اینورتر،
لینک های مرتبط :

در این پروژه شبیه سازی به همراه یکسوساز و اینورتر در نرم افزار PSCAD انجام شده است.



ادامه مطلب


نوع مطلب : مدارات الکترونیکی ومدارات دیجیتال، 
برچسب ها : شبیه سازی توربین بادی به همراه یکسوساز و اینورتر، شبیه سازی، شبیه سازی با PSCAD، PSCAD، اینورتر، توربین بادی، یکسوسازی،
لینک های مرتبط :
جمعه 22 مرداد 1395 :: نویسنده : MORTEZA KAZEMI

 مدار مبدل 12ولت به220ولت

مدار مبدل ولتاژ500وات،ورودی12ولت و خروجی220ولت قوی

فایل حاوی:شکل مدار،پروتیوس مدار



ادامه مطلب


نوع مطلب : مدارات الکترونیکی ومدارات دیجیتال، 
برچسب ها : مدار مبدل 12ولت به220ولت، مبدل 12ولت به220ولت، 12ولت به220ولت، اینورتر، مبدل ولتاژ، تبدیل ولتاژ ضعیف به ولتاژ بالا، پروژه مبدل 12ولت به220ولت،
لینک های مرتبط :
یکشنبه 20 تیر 1395 :: نویسنده : MORTEZA KAZEMI
اینورتر و یو پی‌اس‌

۱-مبدل‌های Stand-alone:
این مبدل‌ها برق DC ذخیره شده در باتری را به برق AC مورد نیاز تبدیل می‌کنند.
انتخاب مبدل بر مبنای بیشترین بار، حداکثر میزان صاعقه، ولتاژ خروجی مورد نیاز، ولتاژ ورودیباتری و خصوصیات دیگر صورت می‌گیرد. مبدل‌ها از ۱۰۰ وات برای نوت‌بوک‌ها و فکس ماشین‌ها تا ۸۰۰۰ وات برای خانه‌ها یا فعالیت‌های تجاری کوچک هستند.
اندازه مبدل‌ها برحسب بیشترین توان خروجی در حالت کار مداوم بر آورد می شود. این توان باید از وات معادل کل بارهای AC که در آن واحد کار می کنند،بیتشر باشد. اگر تعداد و اندازه بارهای AC تحت کنترل قرار گیرد اندازه مبدل می‌تواند کوچک‌تر انتخاب شود.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اینورتر، 
برچسب ها : اینورتر،
لینک های مرتبط :
یو پی اس، اینورتر و منابع تغذیه متناوب

اگر سر و کارتان با یو پی اس، اینورتر یا منابع تغذیه متناوب باشد، حتما یکبار با واژه‌ی بار خطی و یا بار غیر خطی برخورد کرده‌اید. استاندارد IEC62040 بطور کلی بارها را به دو گروه خطی (Linear) و غیرخطی (NonLinear) طبقه بندی کرده است. به همین دلیل در مشخصات فنی یو پی اس ها اغلب این کلمات را مشاهده می‌کنیم. به عنوان مثال اغلب THD ولتاژ خروجی را یکبار برای بارهای خطی و یکبار برای بارهای غیرخطی مشخص می‌کنند. در این متن سعی داریم به بررسی تفاوت این دو نوع بار بپردازیم و بعضی از اشتباهات متداول در این زمینه را تا حد امکان بررسی نماییم.

بارهای خطی
اگر به باری ولتاژ سینوسی بدهیم و جریان بار نیز سینوسی باشد، به آن “بار خطی” می‌گوییم. این یک تعریف ساده شده از بارهای خطی بود. دقت نمایید که حرفی از وجود اختلاف فاز بین جریان و ولتاژ در میان نیست. اغلب وقتی صحبت از بارهای خطی به میان می‌آید همه به بارهای مقاومتی اشاره می‌کنند و بارهای سلفی یا خازنی را جزء بارهای غیر خطی طبقه بندی می‌نمایند. در صورتیکه چنین نیست! بارهای خازنی و سلفی نیز خطی می‌باشند. زیرا اگر به آنها ولتاژ سینوسی متصل شود، جریانشان نیز سینوسی است و تنها با شکل موج ولتاژ اختلاف فاز دارد. به طور کلی هر ترکیبی از عناصر پسیو (متشکل از مقاومت، خازن و سلف) به عنوان یک بار خطی بشمار می‌رود. اگر خاصیت سلفی بار غالب باشد جریان آن پسفاز است. یعنی شکل موج جریان اندکی بعد از شکل موج ولتاژ می‌آید و در صورتیکه بار خازنی باشد شکل موج جریان اندکی قبل از شکل موج ولتاژ می‌آید. اگر هربار که سخن از پسفازی یا پیشفازی بار می‌آید حتما باید فرمولهای مداری را مرور کنید تا یادتان بیاید که کدام جریان در کدام بار قبل یا بعد از ولتاژ می‌آید یک راه حل ساده به نام قانون “CIVIL” را به شما پیشنهاد می‌کنم!
این قانون ترتیب جریان و ولتاژ را در بارها یادآوری می‌کند. مطابق آن در بارهای خازنی(C) جریان (I) پیش از ولتاژ (V) می باشد، پس CIV. ولی در بارهای سلفی (L)، جریان (I) بعد از ولتاژ (V) است، پس VIL.
شکل ۱: شکل موجهای جریان و ولتاژ در بارهای مقاومتی، سلفی و خازنی به همراه قانون CIVIL-برای مشاهده نوع بار را انتخاب نمایید.
آیا بارهای موتوری یا ترانسی نیز جزء بارهای خطی به شمار می‌آیند؟ پاسخ این سوال مثبت است. زیرا هر دو این بارها نوعی بار سلفی می‌باشند و در صورت اعمال ولتاژ سینوسی به آنها جریانشان نیز سینوسی خواهد بود. اما نکته ظریفی برای این نوع از بارها وجود دارد. سلفها، ترانسها و موتورها (در صورت اعمال ولتاژ نامناسب به آنها) ممکن است اشباع شوند که در این صورت جریان آنها دیگر سینوسی نیست! شکل ۲ جریان یک ترانس اشباع شده را نشان می‌دهد که با وجود ولتاژ ورودی سینوسی، جریان ترانس کاملا غیر سینوسی است. در این شرایط ترانسفورماتور یا موتور به عنوان بار غیر خطی طبقه بندی می‌شوند.



ادامه مطلب


نوع مطلب : اینورتر، 
برچسب ها : اینورتر و منابع تغذیه متناوب، اینورتر،
لینک های مرتبط :


موضوعات
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
پیج رنک سایت mups.mihanblog.com/
 
 
 
شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Website Traffic